大家好，乐乐来为大家解答以下的问题，m档如何正确使用，m挡的正确用法是什么很多朋友还不知道，现在让我们一起看看吧！
m挡的正确使用方法如下：档把往左拨动，再上下拨动，此时就切换成m档，“m+”代表着增加档位，“m-”代表着降低档位。
仪表上的MM2、M3代表着手动模式操控下的2、3档。
以下是相关介绍：m档的定义：m档是自动挡车型中的手动模式，切入m档后，车主可以手动加减档来控制档位，此时相当于手动挡汽车。
除了给车主体验“自手”一体的快感外，m档还能在很多特殊路况下起到大作用。
2、m档的档位：m档有几个档位取决于自动变速箱档位的数量，标有的几速代表的就是几个档位，比如7速双离合就是7个档位。
一般自动变速箱的档位有6速、7速、8速。
M档在什么时候使用超车：换成手动M挡，通过降低档位至1档，可以实现快速超车，效果比D档深踩油门快得多。
2、上坡：有些陡坡或者大家最害怕的地下车库，如果是D档上坡车子未必会锁定在1档，毕竟电脑是根据车辆当时的行驶车速来判断升降档。
通过M档锁定在1或2档，车辆上坡会容易很多。
3、下坡：有的人喜欢用D档，然后踩刹车的方式下坡，在短而缓的坡这样没有问题。
遇到长而陡的坡，就要切换M档，将档位调至1或2档，利用发动机的牵制作用对车辆制动，同时减轻了刹车片的压力，D档下坡时长时间的刹车会烧红刹车片以及轮毂，不仅影响零部件的寿命，严重时会完全失去制动效能而发生安全事故。
4、雨雪湿滑路面：D档模式下，车辆默认1档起步，遇到湿滑路面就会容易造成车轮打滑。
此时用M档将档位调至2档，扭矩减小可以有效减轻打滑的概率。
5、过弯道：传统的做法就是，挂D挡然后松油门，待过弯后加油前进。
有的车主在控制车速上还是有所欠缺，在过弯的时候还是速度较快。
如果提前切换M档，通过手动降档控制车速，就能很好避免这个问题。
6、高速驾驶：在高速公路驾驶车辆时，此时可以换成M档，将档位调高，车速维持在80km/h左右，此时燃油经济性更好。
本文到此结束，希望对你有所帮助。
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