导读 大家好，乐乐来为大家解答以下的问题，直喷和多点电喷哪个更省油，直喷和多点电喷有何区别很多朋友还不知道，现在让我们一起看看吧！多点电...
大家好，乐乐来为大家解答以下的问题，直喷和多点电喷哪个更省油，直喷和多点电喷有何区别很多朋友还不知道，现在让我们一起看看吧！
多点电喷是通过电子控制的形式将燃油喷射到进气管内与空气混合，再由发动机的吸气行程将油气混合气吸入缸内。
缸内直喷是喷油嘴从进气歧管被移到汽缸内部，因此缸内油气的量不会受进气阀开合的影响，而是直接由电脑自动决定喷油时机与分量。
多点电喷与缸内直喷区别如下：油品方面，缸内直喷对油品的要求相对多点电喷要求更高，压缩比高达12。
2、造价成本方面，由于缸内直喷相对多点电喷的零组件更为复杂，所以价格通常要贵些。
也就是说，同一辆车，缸内直喷技术要比多点电喷技术的贵一些。
3、油耗方面，缸内直喷油耗相对于多点电喷会低很多。
4、动力性能方面，缸内直喷与同排量的一般发动机相比功率与扭矩都提高10%。
5、技术层面，多点电喷技术更为成熟，而缸内直喷属于一种新型、比较先进的燃油喷射技术。
6、后期维护保养方面，多点电喷结构简单，维修保养和可靠性方面相对于缸内直喷都要好。
本文到此结束，希望对你有所帮助。
标签： 直喷和多点电喷有何区别
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