乐行探险独轮车释放越野动力与性能

曲婷寒
导读 在越野探索的世界里,肾上腺素与崎岖地形的碰撞,乐行探险独轮车是创新和不懈力量的体现。它旨在征服最具挑战性的地形,代表了卓越工程的顶...

在越野探索的世界里,肾上腺素与崎岖地形的碰撞,乐行探险独轮车是创新和不懈力量的体现。它旨在征服最具挑战性的地形,代表了卓越工程的顶峰。因此,让我们来看看使冒险独轮车成为寻求不妥协性能的冒险家的终极选择的卓越功能。

利用前所未有的力量

Adventure独轮车的核心是强大的C40磁钢电机,这是一项工程奇迹,峰值功率输出高达9000W,最大功率限制为12000W。该动力源毫不费力地产生 850N 的车轮牵引力,使您能够轻松爬上 50 度的陡坡。无论您是在岩石小径上航行、攀登崎岖的山丘,还是征服具有挑战性的斜坡,冒险独轮车都能确保您完全掌控您的越野旅程。

先进的电控系统

冒险独轮车配备了乐行科技研发的Raptor控制器,这是一款尖端杰作,由42个耐高压MOSFET组成,工作电压为200V。该设计不仅将电压裕度提高了 40%,而且还采用了双层结构铝基板,具有强大的散热性能。其结果是,即使在最苛刻的条件下,系统也能保持最佳性能,确保每次冒险时平稳可靠的骑行。

闪电般的响应速度

Adventure 独轮车提供无与伦比的动力响应,响应时间仅为 1 毫秒。这种快速加速是通过高性能越野电机和用于矢量控制、姿势检测和运动控制的专有算法实现的。搭配高牵引力越野轮胎和宽幅防滑踏板,加速和减速变得直观,让您能够快速适应不断变化的地形。

行业领先的渐进式悬架

Adventure 独轮车专为最严苛的越野探险而打造,配有精心设计的悬架系统。它采用了高端、抗疲劳、抗应力松弛合金弹簧,这些弹簧通常用于高级越野摩托车和汽车。前部具有 600 磅/英寸的刚度等级,确保在轻微不平坦的表面上更平稳、更舒适的骑行,而后部拥有令人印象深刻的 970 磅/英寸的刚度等级,保证在具有挑战性的越野路段上具有出色的回弹性能。凭借 17 级压缩阻尼、8 级回弹阻尼和弹簧预载调节旋钮,您可以将您的骑行微调至完美。

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