后驱车型15万左右(后驱车)

龙安玉
导读 大家好,乐天来为大家解答以下的问题,关于后驱车型15万左右,后驱车这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!1、先说前置前驱的优点:

大家好,乐天来为大家解答以下的问题,关于后驱车型15万左右,后驱车这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

1、先说前置前驱的优点:前轮驱动,是至今应用最广泛的方式,最大的好处就是节约了成本和重量,它没有通过驾驶舱下面的驱动轴,也不用制造后桥壳,变速器和差速器被装配在一个壳体中,不难想像,被节约了零件的同时,同时节约了燃料用量,及提高加速性和制动性。

2、前轮驱动最大的优点是使车辆拥有了更大的空间,避免了车内因传动轴通过而有的凸起,增加了乘坐的舒适性。

3、前轮驱动的主要缺点是:车身大部份质量比集中在前部,而较难达到前后轮承受质量50:50的完美比例,这样使得车辆的操控性减分,后轮承受重量小,在路滑地面容易发生侧滑,根本无法使跑车的操控发挥到极限,而且前轮一面要负责驱动,一面要负责转向,就减小前轮的抓地力,导致过弯时出现转向不足。

4、再分析中置后驱的优点:首先,中置后驱用于跑车,一款真正的跑车所崇尚的必需是操控极限。

5、首先发动机中置,使前后轮承受质量真正处于完美比例50:50,后轮驱动,整车的牵引力来自后轮,分散前轮所负的压力,增加了过弯的稳定极限,这点对于司机来说,会感到更大的横向握持力。

6、其次,在发动机动力和摩擦系数一定下,车辆所受的正压力越大,有效驱动力就越大,车辆加速时,重心后移,那么所受正压力从前轮转移到后轮,如此,后轮驱动为增加有效驱动力所起的顺水推舟的作用,不言而喻。

7、中置后驱的缺点:后轮驱动自然要比常的前驱车成本高,制做工艺较为复杂,空间上也不如前驱车。

8、但将发动机变为有效的驱动力,使车辆发挥它的操控极限,是一款真正专业的跑车所致力追求的。

本文分享完毕,希望对大家有所帮助。

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