正时皮带更换是按时间还是公里(正时皮带更换前征兆)

熊壮翠
导读 大家好,乐天来为大家解答以下的问题,关于正时皮带更换是按时间还是公里,正时皮带更换前征兆这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

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1、前兆:轻微的(偏差小的) 会出现汽车无力,上坡加不起油;再严重点的,没有怠速,或者怠速状态发动机严重发抖,加油时排气管发出爆破声!并偶尔伴随爆破声出现加油死火;偏差太大的,根本无法启动,有些车型打马达的时候会听到发动机内有撞击声,那是活塞顶撞到气门的声音(先进的汽车不会出现这样的情况)。

2、正时错乱会出现的问题很多,都是机头里面的损坏,严重的,可以大修一次;正时错乱这样的情况不乱发生,只要一年换一次正时皮带,安装时检查张紧轮,并按要求调整好张紧力度、正时标记安装,都不会有事的;要有裂纹,正时皮带就很危险了,要及时换,不然后果比较严重!拓展资料:正时皮带一般6万公里进行更换,1次更换1根正时皮带,通常需要同时更换涨紧轮和惰轮。

3、建议您去专业维修店进行检查,如果皮带出现裂纹或掉齿的现象,建议立即更换。

4、如果不及时进行更换,因为万一涨紧轮轴承抱死或皮带断裂,顶坏气门,甚至顶坏活塞,这时发动机就要大修了,后期维修成本非常昂贵。

本文分享完毕,希望对大家有所帮助。

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