Waymo正在退出激光雷达销售业务。Alphabet旗下的公司表示，将不再向其他公司出售其激光传感器，从而结束了自动驾驶领导者近三年的收入来源。
激光雷达，代表光探测和测距，是一种激光传感器，被视为自动驾驶汽车的重要组成部分。传感器被放置在自动驾驶汽车的车顶、侧面和格栅上，它们发射成千上万个激光点来绘制周围环境的地图。
Waymo于2017年初首次开始制造自己的激光雷达传感器，以大幅降低其自动驾驶汽车业务的成本。当时，该公司表示，通过制造自己的传感器，可以将现成的激光雷达传感器的单价从75000美元降至7500美元。
2019年，Waymo更进一步，宣布开始向不会与其机器人出租车业务形成竞争的客户出售其激光雷达，这被称为“激光熊蜂窝”。包括从事机器人、安全和农业技术的公司。
不过，目前还不清楚这项业务能给Waymo带来多少利润。该公司没有透露销售了多少激光雷达，也没有透露有多少客户购买了这些雷达。一位发言人表示，Waymo将继续为自己的车辆制造激光雷达。
Waymo的一位发言人在一份声明中表示：“我们正在逐步结束商业激光雷达业务，因为我们将继续专注于Waymo One(出租车服务)和Waymo Via(送货)部门的Waymo Driver的开发和部署。”“随着我们继续推进我们的技术和扩大我们的业务，我们将重点放在对Waymo的核心业务和服务于我们的使命有最大影响的领域。”
在这项技术上工作了十几年，Waymo只有一点点真正的收入流入。它在亚利桑那州凤凰城附近的郊区运营机器人出租车服务，每周约有1000-2000次乘坐。该公司最近宣布计划在旧金山推出类似的服务。它的自动半挂卡车中也有许多送货驾驶员，但它不知道Waymo从中获得了多少收入(如果有的话)。
2020年，据估计Alphabet多年来在Waymo上花费了超过35亿美元。随着该公司寻求升级其自动驾驶出租车和送货服务，预计这些成本将会上升。
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