大家好,乐天来为大家解答以下的问题，关于发动机制动是什么，发动机制动是什么意思这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！
1、发动机制动 利用发动机制动是指抬起油门踏板，但不脱离开发动机，利用发动机的压缩行程产生的压缩阻力，内摩擦力和进排气阻力对驱动轮形成制动作用。
2、 发动机制动有三个显著特点：一是由于差速器的作用，可将制动力矩平均地分配在左右车轮上，减少侧滑、甩尾的可能性；二是有效地减少脚制动的使用频率，避免因长时间使用制动器，导致制动器摩擦片的温度升高，使制动力下降，甚至失去作用；三是车速始终被限定在一定范围内，有利于及时降速或停车，确保行车安全。
3、那么，在实际操作中，我们该怎样合理利用发动机制动呢？ 在渣油路面、泥泞冰雪路面等滑溜路面时，应尽可能地利用发动机制动，灵活地运用驻车制动，尽量减少脚制动。
4、如果使用脚制动，最好用间歇制动，且不可一脚踩死，以防侧滑。
5、 2、在下长坡、崎岖山路等陡峭路面时，必须利用发动机制动，结合间歇制动来控制车速。
6、由于长时间使用制动器会影响制动效能，甚至失去制动作用。
7、因此，遇到这种情况，应适当停车休息，待制动毂和制动蹄片冷却后再继续行驶。
8、 3、利用发动机制动时，需根据路况和车辆负荷等情况选择合适的挡位，并根据车速大小给以适当的车轮制动。
9、挡位太低，车速太慢；挡位太高，车轮制动器作用太频繁。
10、 4、如果发动机上没有特殊装置，在利用发动机制动时，不应熄火。
11、否则，被吸入汽缸的可燃混合气中的汽油可能凝结在汽缸壁上稀释机油，影响其润滑效能，加速发动机磨损；此外，一部分汽油还可能凝结在排气管和消声器中，在重新点火时会引起“放炮”现象。
12、 发动机制动就是拖档走，挂着档不给油，发动机对车没有牵引力。
13、相反由于车轮转动带动了发动机，发动机对车有一个反作用的阻力，档位越高发动机对车的作用越小，反之越大。
14、 先说说车速的降低我们就要相应的降挡才能有效的发动机制动，这里新手特别要注意，就是换挡的时候容易发生事故。
15、再说发动机制动刹车灯不会点亮对后车没有提示更易发生事故。
16、 在说说发动机制动是不是保护发动机省油呢，发动机制动就是车轮克服发动机阻力的制动，发动机只要运转都会磨损费油就不存在什么保护发动机和省油了。
17、不过发动机制动倒是可以增加刹车片的寿命。
18、 当然不能说发动机制动就没有用了，在长距离的下坡路段为了减速采用这种制动是最好的方式。
19、不过这些都要建立在你能熟练的应用发动机制动的基础之上。
20、更精辟点：利用发动机的牵引力降低车轮转速从而控制汽车行驶数度，增加车辆的可操控性好安全性。
21、发动机制动并不是说利用发动机来刹车使车辆停下来。
本文分享完毕，希望对大家有所帮助。
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