导读 劳斯莱斯希望支持空中运输的电气化，并与航空公司Electrflight和汽车制造商YASA合作，推出ionBird飞机，测试其电力推进系统。这架电动飞机
劳斯莱斯希望支持空中运输的电气化，并与航空公司Electrflight和汽车制造商YASA合作，推出ionBird飞机，测试其电力推进系统。
这架电动飞机最近在英国格洛斯特郡机场亮相，作为该公司ACCEL项目的一部分，该项目旨在使全球旅行低碳。该倡议也得到了政府基金的支持，并将尽快打破纪录，试图在2017年超过基准。
计划中的电推进技术试验将与“离子鸟”的机身一起进行。这架飞机使用了6000个电池组，该公司表示，这是“有史以来为飞机组装的最大的电力密集型电池组，一次充电提供的能量足以为250个家庭提供燃料或飞行200英里(伦敦到巴黎)。”
螺旋桨由三个轴向电机以低于传统飞机的转速旋转，从而使飞行更加稳定和安静。它们将输出500马力，当离子鸟进入创纪录的运行时，劳斯莱斯表示，它将有可能实现90%的能效和零排放。
罗尔斯罗伊斯还在开展其他电气化项目，包括与空中客车公司合作开发混合动力商用飞机的“E-Fan X”技术，以及与斯堪的纳维亚航空公司的联合研究项目，通过在2030年前实现其30架飞机的区域机队电气化，实现航空零排放。
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