福特野马Mach -E的纯电动跨界车是2019年洛杉矶车展上最大的炒作磁铁之一，但它已经交付了一年。如果你想成为买家，你一直在耐心等待(也许你不能——请耐心等待)以获得任何生产和交付更新。感谢科罗拉多州的福特经销商，我们对福特早期采用者拥有的东西有了第一印象。
与MachEforum.com会员分享的截图(Motor1.com发现)显示，福特计划将在线预订转化为实盘订单，最终交付给客户，并承诺在整个过程中每月向买家发送电子邮件更新。
从春季开始，经销商将联系已经在线预订的客户，然后他们可以确认装修的配置和价格。然后，经销商将下最终订单，并退还500美元的订金。
夏季，福特将开始确定生产计划，经销商将在装配线准备期间联系客户，讨论充电计划。到秋天，生产应该已经开始，经销商将开始安排试驾和完成销售。
福特仍未提供顶级GT车型的具体时间表。共享图清晰显示GT订单将“晚一点”下，该公司此前也承认，在2021年春季第一批低配件车型交付达到开工之前，不会开工。
那些保留Mach-E第一版的人会对这个信息特别感兴趣，因为他们在新分频器发布后的几天内就卖光了。顾名思义，它不仅创建了Mach-E模型，还指出了它的生产优先级。这些会在保留其他装饰之前吸引经销商的注意。
福特仍未提供顶级GT车型的具体时间表。共享图清晰显示GT订单将“晚一点”下，该公司此前也承认，在2021年春季第一批低配件车型交付达到开工之前，不会开工。
那些保留Mach-E第一版的人会对这个信息特别感兴趣，因为他们在新分频器发布后的几天内就卖光了。顾名思义，它不仅创建了Mach-E模型，还指出了它的生产优先级。这些会在保留其他装饰之前吸引经销商的注意。
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