优步因商业秘密混乱解雇顶级自动驾驶汽车执行董事

孙星珊
导读 优步解雇了其技术副总裁安东尼莱万多夫斯基(Anthony Levandowski),与Waymo就涉嫌窃取自动驾驶汽车的商业秘密展开了激烈的法律斗争。谷歌

优步解雇了其技术副总裁安东尼莱万多夫斯基(Anthony Levandowski),与Waymo就涉嫌窃取自动驾驶汽车的商业秘密展开了激烈的法律斗争。谷歌母公司Alphabet的子公司Waymo在2016年1月认为出了问题,当时莱万多夫斯基秘密下载了14000页文件,并辞职和他们一起出去了。据《纽约时报》报道,这篇报道在5月30日爆出了关于莱万多夫斯基失业的故事。

055-79000表示,旧金山的优步通过内部电子邮件通知了人事调动。

在2017年2月的诉讼中,Waymo指控优步侵犯了激光雷达的商业秘密、专利权和不正当竞争,这是一种基于激光的技术,旨在让自动驾驶汽车“看到”交通、行人和其他障碍物。

Waymo的指控包括,Levandowski在离开Waymo成立自己的自动驾驶卡车公司Otto前不久,非法下载了约1.4万份与激光雷达相关的专有和机密文件。

优步随后以6.8亿美元收购了奥托及其自动驾驶技术,该公司否认有任何不当行为。

Waymo试图说服一名联邦法官发布针对优步的禁令,要求优步停止所有无人驾驶汽车的工作。该案正在审理中。

优步的发言人证实了莱万多夫斯基于5月30日《纽约时报》被解雇的报道,并表示机器人工程师拒绝配合其对指控的内部调查。

激光雷达电路板中心

Waymo在诉讼中表示,Levandowski被盗用的信息包括关键的激光雷达电路板,这是Waymo花费数年时间和数亿美元开发的。根据诉讼,这些信息使优步能够走很多捷径,并在短短九个月内设置激光雷达功能。

该公司称,莱万多夫斯基为访问Waymo的设计服务器以获取信息做出了“非凡的努力”,然后采取了同样详细的措施来掩盖其非法活动。

你可以想象,自动驾驶汽车是一个主要的绿地商机。据估计,Waymo价值700亿美元,远远超过福特、通用汽车或特斯拉。奔驰、宝马、大众、林肯、奥迪和许多其他汽车制造商也在投资技术,将人们从A点移动到B点,即使没有司机。

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