超大型迈凯伦极速尾巴的原型车测试已经完成。表面上看，是一个整齐的小蝴蝶结。表面上看，好像是在过节。在高速评价中，原型车XP2版的超级跑车已经达到其终端速度的30多倍。
如果你忽略了阅读这个故事的标题，这家英国汽车制造商最新最好的终极系列车型的速度已经达到了惊人的250英里/小时。自然，任何车辆都需要很长的停机坪才能达到这个速度，这就是为什么测试应该在佛罗里达州的肯尼迪航天中心进行，尤其是在约翰尼博默测试场。为了提供足够的空间来伸展汽车的四肢，人们使用了航天飞机的着陆跑道。这是一条人行道，大约三英里长，大约100码宽。
除了佛罗里达，迈凯伦还在西班牙和德国的赛道上测试了超速行驶.以一种更简单的方式——也许更简单一点——汽车可以在不到13秒的时间内从静止加速到186英里/小时。
但是要达到每小时250英里需要什么呢？简而言之，它是一堆力量，但不是全部。首先，Speedtail由混合动力系统驱动。这款汽油动力电动系统以双涡轮增压4.0升V8发动机为中心，提供总计1055制动马力和高达848磅英尺的扭矩。令人印象深刻，不是吗？
根据行驶条件来看，是每公斤功率5.2千瓦的电池组。根据迈凯伦的说法，这是汽车行业中任何高压电池系统中最佳的功率重量比。
尽管拥有汽油-电动动力系统，Speedtail并不是一款插电式混合动力汽车。相反，虽然汽车配备了无线充电板，但它可以在驾驶时持续充电。不用的时候可以给电池充满电，进行特技流充电，所以只要车主需要一定的速度，车辆就可以准备好。
除了强大，Speedtail也很滑。这款三座飞机长约17英尺，配备了碳纤维车身，据说这是迈凯伦有史以来提供的最符合空气动力学的车身。该机器还展示了汽车制造商消除不必要重量的能力，声称干重为3153磅。
迈凯伦极速尾巴的生产目前正在进行。前106个示例将根据具体客户要求在英格兰沃金手工打造。这款超快的超级跑车计划于2020年2月交付。
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