新泽西州帕特森 (Paterson) 历史悠久的 7 栋建筑、331,000 平方英尺的工业综合体出现了新的所有者，该综合体曾是莱特航空公司的所在地，曾是最大的飞机发动机工厂。自 1949 年以来首次易手。
I-80 工业园区的卖方和支付价格尚未公布，但该 4.36 英亩土地的买方被确定为 Mynt Properties LLC 总裁 Joseph Smouha，该公司是一家位于新泽西州帕塞克的私募股权和房地产开发组织Mynt 还拥有 160 万平方英尺的 Passaic 工业园区，该园区是前 Botany Mills 纺织厂的所在地，这是另一个 20 世纪早期的工业产权，现在用于仓储和配送。
由 David Bernhaut、Gary Gabriel、Kyle Schmidt、Frank DiTommaso、Ryan Larkin、Seth Zuidema 和 Eli Milstein 组成的 Cushman & Wakefield 团队在交易中代表卖方。
Bernhaut 将 I-80 工业园区描述为新所有权的绝佳投资机会，并在准备好的评论中指出，它靠近新泽西州的许多主要交通要道。它位于 80 号州际公路旁，距离曼哈顿 14 英里，距离纽瓦克国际机场 18 英里，距离纽约和新泽西港 23 英里。它位于新泽西州北部供应最紧张的市场之一，同时也是第三大工业市场
Bernhaut 补充说，该综合体目前有 14 名租户支付的租金远低于市场价格，这得益于蓬勃发展的电子商务和物流业推动的强劲市场基本面。这些建筑位于 239-241 Lindbergh Place、122-128 Beckwith Ave. 和 128-140 Beckwith Ave.，地板负荷重、楼板面积大且电源充足。
历史渊源、用途
曾经被称为最大的飞机发动机制造厂，该物业的开发始于 1916 年左右，并持续到大约 1948 年。根据帕特森市的说法，帕特森工业发展公司于 1916 年开始在该地建设。莱特航空公司起源于莱特兄弟、奥维尔和威尔伯，于 1920 年首次从新泽西州新不伦瑞克迁至帕特森。 1926 年，赖特开始生产用于军用和国内飞机的发动机，并被查尔斯等著名飞行员使用林德伯格和阿米莉亚·埃尔哈特。莱特发动机在二战中也发挥了重要作用，因为它们为 1945 年 8 月在广岛投下原的 Enola Gay 等飞机提供动力。战争结束后需求开始消退，赖特关闭了工厂并开始出售该物业的包裹。该市网站上有关该物业的信息指出，多年来，建筑物已被重新利用，以适应轻工业和商业租户的用途，但仍保留了高度的历史完整性。
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