最近，我们了解到福特 F-150 Lightning在牵引拖车或露营车时的缺点之一。今天，我们将在两个勇敢的灵魂(其驾驶员是他第一次驾驶福特闪电)的帮助下进行研究，因为他们在不拖运有效载荷的情况下测试了福特闪电的公路旅行价值。
从密歇根州开车到科罗拉多州，快车道卡车YouTube 频道的主持人向观众展示了驾驶全新的福特 Lightning 驶离停车场并以类似探索的氛围驶上高速公路的感觉，让观众感受到什么就像驾驶福特闪电专注于：
• 续航里程问题
• 在试用期间使用 Blue Cruise 及其半自动系统
• 充电曲线，了解充电的速度和结果
• EV 与 ICE 车辆的越野旅行需要多长时间
• 如何它的免提驾驶和车道保持功能有效
• 乘坐舒适性和其他相关功能
• EV 卡车与在正常高速公路速度下的续航里程效率的 EV 轿车相比如何
• 进行充电和停车的缺点
• 身体上的挑战为全尺寸福特卡车
充电 • 了解充电“泵”的使用情况
• 使用 BlueOval Charge Network 应用程序和 Electrify America 为您的 EV 充电并支付费用
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视频值得一看吗?
该视频的价值在于它采用了EV 新手到福特 Lightning 的方法，因为观众了解您驾驶新福特 EV 离开停车场的那一天生活会是什么样子。在离开那个地段之前，您肯定会想了解如何做的事情，这些事情与购买新的 ICE 车辆并在未入门的情况下上路相比是不可比拟的。另外，你会想要避免特斯拉车主看到你试图弄清楚充电站的非特斯拉充电是如何工作的。
标签： 公路旅行和为福特 F-150 闪电越野充电是什么感觉
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