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在前面，我们给大家介绍了东风福瑞卡压缩垃圾车的外观部分，压缩垃圾车特有的垃圾处理装置让它的垃圾处理效率大大提高，装载量也得到较大提升，并且在运输过程中，压缩垃圾车还能够避免垃圾的二次污染。在现代城市垃圾处理中，压缩垃圾车占据着越来越多的分量。
东风福瑞卡压缩垃圾车采用了东风福瑞卡二类底盘，上装部分采用了楚胜CSC5070ZYS4型上装，在运输性能上，东风福瑞卡压缩垃圾车能装载1.8t以上重量，再加上压缩垃圾车特有的垃圾压缩装置，能够最大化的提升垃圾的装载量，提高垃圾运输效率。
该款车型提供了多款发动机供选择，涉及到的发动机有云内、玉柴、朝阳、常柴、四达动力、东风、解放等众多知名品牌，用户可选择自己信赖的产品，发动机的功率可达到75kW，能够为压缩垃圾车的运输提供足够的动力。
整个垃圾车的厢体部分采用了方仓式结构，由底盘、厢体和推板组成。底架由各种不同厚度的钢板折弯成不同型式槽、梁焊合而成。
厢体由底板、左右侧板和顶板组合而成。厢体后部制成20度倾角，推板安装在厢体内，由钢板、槽、梁焊合而成，其通过推板油缸与导向滑道在厢体内作纵向运动。
在车辆的后部装有压缩包，压缩包由填装器、滑板和刮板等机构组成。
在填装器侧立板架制有斜向滑道，可以控制滑板、刮板的运动导向。填装器的底板制成弧面，可用来填放垃圾及排水。
内部装有举升油缸，可将压缩包举升和放下，当举升油缸缩短下降完成时，锁杆将压缩包与厢体锁紧，可保证可靠的密封性能。
压缩垃圾车的尾部装有垃圾翻转斗，可直接将板车翻转倾倒垃圾。也可以选装翻转架，通过翻转架的转动，可以同时带动两个垃圾桶向压缩包内倾倒垃圾。
东风福瑞卡压缩垃圾车对垃圾的处理可通过多路阀或电动按钮来控制。
多路阀有五根操作手柄控制，分别控制刮板、滑板、翻斗、填充器和推板，操作手柄下对应着相关操作提示。
如果觉得手动控制太麻烦，也可以通过电动控制来达到处理垃圾的目的。功能与手动操作一样，对应的按钮处理对应的功能。
东风福瑞卡压缩垃圾车对垃圾的处理能力非常的强大，全程采用了电脑控制，实现了自动化作业。通过翻斗，可以很方便的对垃圾进行收集，通过推板、填充器、滑板、刮板等操作，可将垃圾压缩到最大化，增加运输量，是一款非常实用的车型。
认为高端品牌往往体现在很多细节表现上，而不是产品定位高了他就高了，或许在其他细节上这款产品做得不错，唯一问题就是高效方便 东风福瑞卡压缩垃圾车评测之功能篇品牌认知度上消费者还需要更多的去了解，希望这篇文章能够帮到你。
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