今天来分享一篇个人对马自达3新车型基础信息相关分析，众所周知，无论是在坊间民众，还是在汽车媒体的议论中，都是不错的，至于产品到底香不香，通过测试还是可以对马自达3新车型基础信息的产品力分析分析的，一起来看看吧：
下个月，最新款的两厢Mazda3就将进口国内，目前经销商处给出的预售价为14.98-17.98万元。而同时也有消息表示，三厢Mazda3也将在明年正式国产。今天就让我们对新车做一番了解。
新一代的Mazda3的两厢与三厢车型在去年年底陆续发布。新Mazda3将采用紧凑型轿车的C1生产平台，新车比国内现款的Mazda3在车身长度和高度上都将有所增加。
最大的外形变化来自于前脸的造型，借鉴新一代马自达6的风格，将前大灯设计成更加犀利的柳叶型，进气隔栅则采用了微笑的大嘴造型。
在动力方面，新Mazda3采用2.0L和2.5L两款发动机，2.0L版本的为16气门四缸发动机，最大动力输出148马力，这与现款国产Mazda3上的2.0L发动机的表现相差无几，该车型搭载5挡自动变速箱，而非国产车型目前使用的4挡变速器。另变速箱外一款则是要搭载到新一代Mazda3运动版车型上的2.5L发动机，这款发动机与新一代的马自达6的2.5L发动机相同，最大动力输出168马力，并配备6挡手动变速器。
新Mazda3的悬挂于现款车型相同，前麦弗逊后多连杆的设计还是走操控的路线。内饰部分，新Mazda3采用了不对称的中控设计，整体偏向于驾驶员一侧，部分数据显示被移至了中控台正上方，但总的来说，新车的内饰整体风格相比现款车型变化并不大。
由于新款Mazda3还将给予福特的C1平台进行生产，且两厢与三厢车型之间在零配件的使用上还有一定的差异。因此，预计新Mazda3两厢车型还将以进口的方式在国内销售，至于国产，暂时还是与国内消费者无缘了。
在车型方面，进口的两厢车型将会是2.0L的车型，变速箱从现在的4挡自动升级为5挡自动。在配置方面，新车配有DSC稳定系统，全黑内饰，黑色真皮座椅，17寸轮毂，排量是2.0的，5速手自一体变速箱，双区自动空调、AFS氙灯。
至于未来将国产的三厢车型，预计还将搭载1.6L和2.0L两种排量的发动机。变速箱将升级为5挡手动和5挡自动的组合。至于配置部分，低配车型上将会省略掉GPS、ESP等系统，而高配车型希望能将以上配置保留，必将现款的国产Mazda3在配置方面已经没有明显的优势了。
作为一款紧凑型轿车来说，Mazda3是一款不错的车型，其在国外的表现也得到了众多消费者的认可。但在国内，Mazda3的表现却一直不尽如人意，其原因就在于从上市开始，Mazda3就不断经历各种各样的波折，直接导致其竞争力的匮乏。国产新款车型将是一个扭转市场格局的好机会，但前提必须是保证车型的正常生产和每一辆车的高品质。
认为高端品牌往往体现在很多细节表现上，而不是产品定位高了他就高了，或许在其他细节上这款产品做得不错，唯一问题就是马自达3新车型基础信息品牌认知度上消费者还需要更多的去了解，希望这篇文章能够帮到你
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