导读 每隔几个月,我们就会听到一些关于马自达将如何恢复旋转动力的传言。不幸的是,旋转很可能使其方式来生产车辆的唯一途径是作为增程在马自达...
每隔几个月,我们就会听到一些关于马自达将如何恢复旋转动力的传言。不幸的是,旋转很可能使其方式来生产车辆的唯一途径是作为增程在马自达MX-30。尽管如此,马自达仍然生产转子发动机的关键部件,并且多年来一直在缓慢地开发它。这一切都很好,但我们想要一个听起来不错的转盘,直接为车轮提供动力,并且足够干净以在公共道路上行驶。幸运的是,似乎有办法让这一切发生,而氢是关键。
根据新报告,氢旋转的可能性正在增加。在上个月专注于 2030 年新产品和新技术的在线政策简报会上,我们了解到氢是马自达已经研究了一段时间的事情。
高级执行执行官 Ichiro Hirose 表示,“通过积累 [多年来] 的技术,它已准备好投入使用。” 另一位不愿透露姓名的马自达官员表示,“虽然规模不大,但发展已经取得进展。随着世界突然转向脱碳,[氢旋转动力是一项重要技术]的观点正在迅速扩大.” 此外,另一份声明称,这种车辆可能会在“三年内”完成原型车,最有可能的设置将是“结合电动涡轮增压器”。
值得注意的是,马自达指的是使用氢气作为可燃燃料,而不是像丰田 Mirai 那样使用燃料电池为电动机提供动力。
标签: 马自达希望用氢气来重振旋转
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