导读 新款 Panamera Turbo S 位于树顶。其新的 7:29.81 分钟公务车级纽博格林纪录证明了这一地位。保时捷 Panamera Turbo S 的动力提...
新款 Panamera Turbo S 位于树顶。其新的 7:29.81 分钟“公务车”级纽博格林纪录证明了这一地位。
保时捷 Panamera Turbo S 的动力提升至 630 马力和 820 牛顿米。额外的 80 马力和 50 牛米的扭矩意味着 Panamera Turbo S 从 0 到 100 公里/小时加速仅需 3.1 秒，最高时速为 315 公里/小时。
Turbo S 配备保时捷主动悬挂管理系统 (PASM) 和保时捷动态底盘控制运动 (PDCC Sport) 侧倾稳定系统，其中包括保时捷扭矩引导升级 (PTV Plus)。
保时捷 Panamera GTS 可提升 20 马力，最高可达 480 马力和 620 牛米，配备全新标准运动型排气系统，配备不对称定位的后消音器。标准 Panamera 可产生 330 马力。
一款全新的保时捷 Panamera 4S E-Hybrid 它结合了 136 马力的电动机和 440 马力的 2.9 升 V6 双涡轮增压发动机，总输出功率为 560 马力和 750 牛米的扭矩。它在 3.7 秒内达到 100 公里/小时，全电动续航里程可达 54 公里。
标签： 2月22日保时捷Panamera进行了整容和改进的底盘
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