手自一体手动挡怎么加减档(手自一体加减档技巧)

管琛瑾
导读 大家好,综合小编来为大家讲解下。手自一体手动挡怎么加减档,手自一体加减档技巧这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!在增加或减少...

大家好,综合小编来为大家讲解下。手自一体手动挡怎么加减档,手自一体加减档技巧这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

在增加或减少手动换档之前,必须进入手动模式。手动换挡模式有两种表现形式,一种是“M”挡,一种是D挡旁边的“-”符号。以“M”档为例。你放进去之后,往上推就是上移一档,往下拉就是下移一档。“-”的炒作是一样的,只是进入手动模式的方式不同。

手动-自动升档和降档技巧

向上的

如果车排量小,动力不足,一旦拉东西或载人,载重高,你会发现爬坡非常困难。这时可以进入手动挡模式,把挡位控制在一挡或二挡,这样扭矩大,输出动力也比较强劲。

下坡陡坡和长坡

对于这种坡度,车速快的时候,也可以进入手动模式在一档控制。此时发动机转速较低,汽车的下坡会受到抑制,从而减少刹车的次数和时间,防止刹车盘过热。

赶上

当汽车动力较弱时,超车非常困难,但进入手动挡模式,通过降低扭矩,踩油门,可以瞬间提速。

交通堵塞

交通堵塞时走走停停。如果用D挡行驶,汽车会在一挡和二挡之间频繁切换。频繁切换低档容易导致变速箱过热、顿挫,甚至严重的换挡。此时切换到手动模式,二档行驶的顿挫感没有那么强,变速箱也能得到保护。

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