导读 在紧凑型SUV细分市场上，现代已经成为这家韩国汽车制造商的大杀手。虽然diesels在购买车型方面占主导地位，但该部门也为那些想要在驾驶体验...
在紧凑型SUV细分市场上，现代已经成为这家韩国汽车制造商的大杀手。虽然diesels在购买车型方面占主导地位，但该部门也为那些想要在驾驶体验中获得一些乐趣的人提供了以性能为导向的汽油。一个这样的选择是1.0升涡轮增压汽油提供场地。这是一个三缸发动机，生产118bhp/172Nm，可以有一个六速手动或七速DSG。
我们现在已经测试了六速手动变体，这是它的真实世界加速，制动和效率的数字。
1.0升汽油手动型号重量分别为1140公斤和215/60 R16轮胎和车轮。在我们的测试中，它花了1.36秒从线上跳下来，达到了每小时20公里，而冲刺到每小时40公里，大约是城市速度，花费了2.78秒。80公里/小时的成绩在7.44秒内被越过，而神奇的100公里/小时的成绩在11.49秒内被打破。
虽然在初始数字上的爬升是恒定的，但从100kmph到120kmph的最终爬升花费稍长，并且在16.45秒内实现。
在我们的滚动测试中，这种发动机和变速箱的组合在11.85秒内从20-80公里/小时（第三档）占据了场地，而40-100公里/小时的冲刺（信息档）则花费了13.75秒。
即使在SX(O)系列车型的此顶部，场馆前部的运动盘和后部的鼓。带EBD的ABS在整个场地范围内都是常见的。从80公里/小时出发，场馆需要2.44秒，使用27.01米的距离。
我们已经做了一个详细的道路测试，在现代地点，我们也看了柴油动力模型，你可以阅读通过点击这里。
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