导读 今天明哥分享下2020款捷豹XE及凯迪拉克XT6试驾体验,让我感觉2020款捷豹XE及凯迪拉克XT6真的跟以前不一样,对车身,室内设计都有了很大的改...
今天明哥分享下2020款捷豹XE及凯迪拉克XT6试驾体验,让我感觉2020款捷豹XE及凯迪拉克XT6真的跟以前不一样,对车身,室内设计都有了很大的改变,让整个车子更上一个档次。现在好好让明哥好好梳理下具体问题的一些消息吧。
2020款捷豹XE进行打造的特性,让开着这辆新车的时候,感受到操控性更好,底盘也更加稳健,很多坑洼以及起伏路段可以得到很好的吸收,开起来很舒服。
虽然看似有些偏小轻松的风格,但是车子过弯没有很慵懒的表现,支撑性做的还是比较到位。得益于灵巧的车身,连续弯道表现非常灵活。
另外试驾的时候,舒适模式下,变速箱整体表现很平顺,动力输出和传递没有迟滞的表现。运动模式下的话,动力表现更加积极,保持舒适和轻松感。
凯迪拉克XT6运动版相对风尚版确实油门更加灵敏些,但是中后段乏力的表现,在百公里加速测试的时候,也是影响最终的成绩。测试转速提升到3000转起步,最终得出9.99秒的加速成绩。
在测试过程,动力输出比较一般,没有特别激进的表现,不过车身姿态表现还行,没有抬头以及打滑的情况发现。不过最终的成绩确实比官方的还有多花1.19秒。
以上事件是明哥通过对2020款捷豹XE及凯迪拉克XT6试驾体验来简单科普出来的希望对大家很所帮助。
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