今天来分享一篇个人对塞纳:平行进口车墨西哥版塞纳测评分析相关分析，众所周知，无论是在坊间民众，还是在汽车媒体的议论中，都是不错的，至于产品到底香不香，通过测试还是可以对塞纳:平行进口车墨西哥版塞纳测评分析的产品力分析分析的，一起来看看吧：
自从国家开放平行进口车以后，越来越多的网友开始关注这个渠道。同时也带来一些问题，比如优惠的价格背后，性能品质到底如何?相对于中规版哪个更合适?带着很多网友关心的问题，我们来到汽车城实拍体验了一下墨西哥版塞纳。
配置解析：两驱，天窗，七座，18寸轮毂，电动门，智能卡一键启动，7寸触摸导航屏，后电眼，倒影，多功能方向盘，原厂真皮座椅，前座椅加热，主驾驶8向电动调节及腰部支撑，副驾驶4向电动调节，二排座椅腿托，三排手动座椅，电尾门，定速巡航，前雾灯，行李架，镀铬门把手，遮阳帘，隐私玻璃。(以实车配置为主)
塞纳作为改款车型外观设计加入了丰田最新的家族基因，相比过去一味求稳的设计，这种年轻带感的风格更讨年轻人的喜欢，除此之外它还有一副更加激进的外观，集中体现在轮圈样式、进气格栅样式以及尾灯组的设计。对于一辆多用途MPV来说，你可以选择低调出行，也可以有自己的范儿。
内饰整体很豪华精致，这也是丰田多年来的设计坚持，而且造型很有科技感，一样让人印象深刻。桃木镶嵌的中控台更显格调高雅，方向盘集成多种功能操作便利。方向盘集成多种功能，操作便利减少对安全的影响并且带有语音控制丰田塞纳中控台上路设置了前排空调控制及部分车辆功能按键区域划分明确，操作起来很顺手。
由于广泛的采用了吸音的材料，能提供最佳的乘座舒适性。塞纳的后排座椅可以有多种折叠方式，并且配备了标准的60-40比例的第三排座椅。坚实可靠的性能，再次诠释了丰田家族的风采。采用18寸的大轮毂，这在MPV车型中确实很厚道，看上去更矫健有力。
车舱宽阔，安静，内饰线条更加柔和，座椅的设计和材质凸显了高雅的格调，驾驶席视野良好。操控区域将大部分控制按钮收纳其中，便于操作。整体很豪华精致，这也是丰田多年来的设计坚持!而且造型很有科技感。座椅可在轨道上前后移动，使得驾乘人员的舒适性和载物最大化。
动力方面：车门滑轨被隐藏在了玻璃下方，丝毫不破坏车身整体营造出的这种流线感。轮毂方面使用了固特异轮毂偏重舒适和公路驾驶，助您无忧畅行。搭载了3.5L自然吸气发动机，最大功率200kW，最大扭336Nm，最大马力296P。变速器方面搭配的8速自动变速器，这款变速箱与3.5L发动机搭配，油耗为市区13.4L/高速9.6L每百公里，将获得非常不错的换挡平和良好的燃油经济性。丰田塞纳商务车是这些中型MPV车型中唯一一款采用了全轮驱动方式的车型。只有当前轮打滑的时候，才会将动力传递给后轮，从而既降低了油耗又提升车辆的通过性和稳定性。
值得一说的是这款车的第二排，在塞纳家族里唯一，一款配备了第二排的腿拖的配置，后排的手动遮阳帘也是标配!
总体而言：墨西哥版塞纳配置明显高于中规版，折算成价格有更高的性价比优势。售后及保养可以覆盖全国，实现全国联保且无区域限制。大大提升了平行进口车墨西哥版塞纳的市场竞争力。
认为高端品牌往往体现在很多细节表现上，而不是产品定位高了他就高了，或许在其他细节上这款产品做得不错，唯一问题就是塞纳:平行进口车墨西哥版塞纳测评分析品牌认知度上消费者还需要更多的去了解，希望这篇文章能够帮到你。
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