近半个世纪以来，福特一直是头号卡车制造商。其 F 系列 F-150 一直引领着轻型拾音器市场。在过去的几年里，福特的重型皮卡一直是同类产品中的佼佼者。
在全球范围内，由于 F 系列 Super Duty(重型)产品线的持续实力，福特成为销量第一的皮卡制造商。其全新的 2023 Super Duty 系列现已向客户发货。
卡车“经受住了考验”
福特终于将 Raptor R 带到了
福特 Pro 首席执行官泰德·坎尼斯 (Ted Cannis) 表示：“全新的 2023 福特 F 系列 Super Duty 是我们客户信赖的经过严格考验的标志。它是我们制造的最智能、功能最强大的卡车。它提供必备的牵引技术、嵌入式 5G 功能、无线更新和一套可用的 Ford Pro Intelligence 解决方案，以帮助最大限度地延长正常运行时间并提高生产力。当然，其一流的有效载荷和拖曳能力比我们的任何竞争对手都强，这意味着这辆卡车可以胜任任何工作。”
2023 年开始生产之前，最近进行了 7 亿美元的投资，为路易斯维尔组装的产品增加了 500 个工作岗位，其中包括 Super Duty——福特为而建承诺的最新证据。
“投资于我们的会员始终是正确的做法，”UAW 2B 区主任戴夫格林说。“这再次证明了我们的会员在他们生活的每一天都付出的辛勤工作。我感谢福特继续投资于我们的会员和社区。”
为而建
福特在组装的汽车和雇佣的小时工比任何其他汽车制造商都多。没有任何产品线比福特 F 系列更能体现福特对生产的承诺，它连续 46 年成为最畅销的皮卡。
福特希望 F-150 车型再次受到闪电袭击
11,000 名小时工组装卡车
大约 11,000 名 UAW 小时工(肯塔基卡车厂有 9,000 多名，俄亥俄装配厂有大约 1,800 名)组装了福特 F 系列 Super Duty。工厂运营、当地销售、供应商和员工帮助支持了近 200,000 个直接和间接工作岗位，以及这两个州之间的 GDP 总和约为 190 亿美元。
在肯塔基州，福特雇佣了超过 12,000 名员工，并支持该州近 120,000 个直接和间接工作岗位，为该州 GDP 贡献了 118 亿美元。
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