想从大众巴士露营者那里休息一下吗?您想体验嬉皮面包车运动，但又想从大众汽车的海洋中脱颖而出吗?好吧，我这里有一个很好的竞争者，让我们来看看。
首先，我们应该看看这个运动。范文化在并不是什么新鲜事。它始于60年代，当时以酸为燃料的年轻人乘坐他们的嬉皮移动货车在66号公路上旅行。它们有点像一件宣言作品，彻头彻尾的非常规。他们是自由和无忧无虑的态度的体现，这就是他们如此吸引人的原因。
当我说嬉皮士时，你可能会想到吉他，一些娱乐活动，我不会在这里提到，还有面包车。特别是大众2型，也被称为巴士。它被这个叛逆的年轻人广泛使用，当你看到它的魔鬼般的关心态度时，很容易理解为什么。
虽然是的，当谈到嬉皮手机时，大众巴士是街区上很酷的孩子，还有其他很酷的露营者。就像这辆1962年的梅赛德斯-奔驰L319D，据说已被Westfalia改装成露营车。
梅赛德斯-奔驰L319是一款从1955年到1967年制造的商用车。与其竞争对手大众汽车相反，它没有遵循后置发动机配方，而是选择了前置发动机设计。也就是说，它在机舱布局上有一个现代化的驾驶室和一个扁平的鼻子。
现在，让我们去威斯特法利亚。起初，Westfalia与其说是一个品牌本身，不如说是一个名称，以进行这些转换的承包商命名。正如预期的那样，当涉及到这些露营者时，我们并没有逃避大众汽车。是的，威斯特法利亚以改装巴士而闻名——他们自1951年以来一直在这样做。
他们还参与了其他一些品牌和型号，包括梅赛德斯。他们的大众汽车转换统治于1999年结束，具有讽刺意味的是，戴姆勒克莱斯勒收购了Westfalia49%的股份，51年将其提高到2001%。
2008年，Westfalia再次易手，从那时起，他们成为一个独立的实体，仍然建造露营车，随时准备吃掉里程，并在冒险自我可能结束的任何地方为您提供舒适。
但是足够的历史课，让我们进入露营者的绝对美丽-哦，等等美丽可能有点夸大其词。它看起来很卡通，那张脸像哈巴狗。它的比例非常奇怪。它看起来很臃肿，太高了，但以一种可爱的方式。我认为这正是它如此接近1960年代的生活方式和嬉皮士氛围的绝佳封装的原因。
特别是当涉及到这个例子时，它非常粗糙。它当然看到了更好的日子，但它并没有那么糟糕，只要有一点爱，你很快就会回到66号公路上。车身底部部件有一些腐蚀，车顶上开始生锈，车窗密封条可以使用变化。在这辆面包车的问题列表中，我们可以注意到带有车身颜色盖的钢轮上的干腐和不匹配的轮胎。
在引擎盖下，我们会发现一台1.8升(110ci)4缸柴油发动机，可产生43马力(44PS)的功率，与四速手动变速箱配合使用。如您所见，速度不是其最强大的功能，这也由90公里/小时(56英里/小时)的速度表强制执行。当您考虑到所有这些重量都必须通过四轮鼓断裂来停止时，这是一件好事。哎呀!
到达内部，这是所有乐趣发生的地方。内饰是这个露营车的完美颜色-棕褐色。它看起来像60年代的时间胶囊。从技术上讲，内部墙壁上有木镶板、折叠桌、燃气加热器和带折叠床的休息区。您还可以使用带冰箱，许多橱柜，洗脸盆和经期正确的炉灶的小厨房。
在内部很酷的功能中，我们发现大量的储物柜、收音机和地图口袋，并辅以安装在仪表板上的指南针，让您感觉像个探险家。它还有一个最近翻新过的盥洗室和一个45加仑(170升)的辅助油箱，让您尽可能长时间地在路上行驶。
这个特殊的L319正在加利福尼亚州拉德拉牧场拍卖-老实说，它还会在哪里?它在五位数时钟上有15，000公里(9，000英里)，所以这个数字肯定要高得多。它带有一个干净的加利福尼亚标题和一些额外的设备。现在，价格略高于10，000美元，但它正在上涨，因为我写这篇文章花了多长时间就上涨了7，000美元-我喜欢认为我不是那么慢的作家。
这辆冒泡的面包车并不完美，但它可能是广受欢迎的大众巴士的有趣而古怪的替代品。
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