如果您在一周前向我们询问道奇的未来，我们会告诉您它确实有被淘汰的危险。另一个 Stellantis 品牌阿尔法罗密欧也是如此。
但在本周不断传出的道奇新闻之后，这家总部位于荷兰的 Stellantis 企业集团的情况看起来很棒。对全新大黄蜂的需求激增，这对 Stellantis 的银行账户有利。但更重要的是，它证明了电动汽车可以有趣、性感、响亮，并且与本周推出的新 Charger Daytona SRT 概念车相得益彰。
这给了我们对阿尔法罗密欧的希望，它可能会在 2023 年进行与道奇相同的极端改造。据其首席执行官称，届时我们将看到备受期待的跑车。
Jean-Philippe Imparato在接受Autocar采访时表示，我们可以期待在 2023 年上半年看到这款全新的运动型 Alfa。Imparato 不确定它是高级草图还是概念车，但有更好的东西比没有。
谣言工厂暗示其设计将大量借鉴著名的 T33 Stradale，Imparato 基本上证实了这一点：“我可以说是，但我不能说别的，”他说。“基于我们标志性的历史，我们有很多奇妙的想法。”
Imparato 最近在媒体上非常活跃，为阿尔法即将推出的车型大肆宣传。我们知道阿尔法将在 2025 年实现电动化，但不会像大多数人期望的那样。
Imparato 此前曾表示，阿尔法无意制造大型 SUV，因为其首款 EV 的设计将取决于空气动力学。他还坚定地保持品牌的运动性，这与早先的报道相悖，即该品牌将放弃其运动形象，转而变得更加理性。
最初的谣言暗示这辆未命名的跑车将是电动的，但考虑到时间线，它毕竟可能只是一辆 ICE 车。Imparato 还不愿意给出答案。“目前，我有两种情况：完全 ICE 或完全 EV，”Imparato 说。“这将非常令人兴奋，非常有选择性，而且非常昂贵。”
我们期待 ICE，因为对于一个与标志性 V6 发动机连接了很长时间的品牌来说，这将是一个合适的绝唱。Busso V6 是一项光荣但不可靠的工程，而阿尔法罗密欧 Giulia Quadrifoglio前部的双涡轮增压法拉利 V6让我们的膝盖变得虚弱。
我们对未来也寄予厚望。即将到来的阿尔法罗密欧 Tonale是一个大黄蜂，这意味着在 Stellantis 的幕后有很多分享。这意味着阿尔法可能会使用在道奇 Charger Daytona SRT 概念车中首次亮相的技术。
突然之间，阿尔法的未来看起来相当光明。
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