雷克萨斯绘制更便宜的 RZ300e 电动跨界车

龙苛榕
导读 商标申请已经确认了它的名字,但秘密仍然存在。2023 Lexus RZ是该品牌在推出的首款 BEV。基于与丰田 bZ4X和斯巴鲁 Solterra 相同的平

商标申请已经确认了它的名字,但秘密仍然存在。

2023 Lexus RZ是该品牌在推出的首款 BEV。基于与丰田 bZ4X和斯巴鲁 Solterra 相同的平台,它以全轮驱动 RZ450e 的形式独家亮相,配备双电机动力总成,可产生 308 马力 - 比其兄弟姐妹中最强大的变体多 93 匹 - 225英里的范围。

但CarBuzz发现了向欧洲知识产权局 (EUIPO) 和瑞士联邦知识产权局提交的商标申请,这些申请证实了一种更便宜、功率更小的变体正在开发中,并将采用 RZ300e 的名称。昨天,该商标是通过丰田汽车公司的德国业务部门提交的,属于“汽车及其结构部件”的第 12 类商标。

雷克萨斯为 RZ 提供各种动力系统是合乎逻辑的,就像它与所有其他车型一样,300 的名称在雷克萨斯马厩中很常见。

然而,商标申请给我们留下的问题多于答案。虽然我们知道新的基本模型将被标记为什么,但我们并不正式知道它将为它提供什么动力。

我们最明智的猜测是,它将使用 bZ4X 目前可用的一种电机设置。

在 FWD 单电机外观下,bZ4X 拥有 201 马力、196 磅-英尺的扭矩和252 英里的续航里程。但是 AWD 选项——斯巴鲁 Solterra 上的唯一选项——在 214 马力和 248 磅英尺的功率下产生更多,只有 222 英里。

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