导读 澳大利亚第一辆混合动力本田HR-V是供应相关延误的最新受害者，在上市一个月内。根据本田澳大利亚总监斯蒂芬柯林斯的说法，全新的 HR-V e:
澳大利亚第一辆混合动力本田HR-V是供应相关延误的最新受害者，在上市一个月内。
根据本田澳大利亚总监斯蒂芬柯林斯的说法，全新的 HR-V e:HEV L 已经“等待四个月”，具体取决于您今天订购时指定的颜色。
“我们面临的一个问题，就像现在的每个人一样，只是供应，”柯林斯先生说。
“我认为[HR-V混合动力车]已经有相当健康的等待，但我们正在努力纠正这一点。”
柯林斯先生补充说，基本的汽油动力 HR-V Vi X “供应非常充足”。
2022 年本田 HR-V e:HEV L的起步价为 45,000 美元，由1.5 升四缸混合动力系统提供动力，系统输出功率为96kW(4000-8000rpm)和253Nm(0-3000rpm)。驱动通过带有换挡拨片的 e-CVT 专门发送到前桥——可用于调节再生制动强度。
本田声称澳大利亚首款混合动力 HR-V 在联合循环中仅消耗4.3L/100km ，二氧化碳排放量为98g/km。
同时，HR-V Vi X配备1.5 升自然吸气四缸汽油发动机，可产生89kW (6600rpm) 和145Nm (4300rpm) 的怠速停止/启动技术，通过 CVT 自动驱动前轮。汽油车型的油耗在联合循环中为5.8L/100km 。
新一代到达澳大利亚时，车型范围缩小，价格更高，配备四座内饰，但在某种程度上被更多标准设备和技术以及本地首次混合动力选项所抵消。
还值得注意的是，新的 HR-V 来自，而不是像其前身那样来自泰国，本田澳大利亚公司通过其新的低价服务计划显着降低了运行成本，前五次预定的访问成本仅为 125 美元。
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