通用汽车似乎非常认真地想成为电动汽车的领导者。该公司今天宣布投资 70 亿美元，用于增加电动汽车和电池制造的产量，所有这些都位于密歇根州。这是该公司历史上最大的一笔投资，创造了 4,000 个工作岗位，同时保留了 1,000 个工作岗位。
通用汽车首席执行官玛丽·巴拉 (Mary Barra) 表示：“今天，我们正在继续努力，通过投资我们在的垂直整合电池生产和北美电动汽车生产能力，建立通用汽车在电动汽车领域的领导地位。”消费者对我们最近推出和首次亮相的 EV 的积极反应和预订，包括GMC Hummer EV、Cadillac Lyriq、Chevrolet Equinox EV 和Chevrolet Silverado EV。我们的计划创建了所有汽车制造商中最广泛的电动汽车产品组合，并进一步巩固了我们在 10 年中期迈向电动汽车领导地位的道路。”
电动汽车投资集中在两个地点，底特律以北的猎户座装配厂和兰辛的一家专门生产电池的新工厂。Orion 装配厂已经生产雪佛兰 Bolt和Bolt EUV;随着工厂大修以生产雪佛兰 Silverado EV 和即将推出的 GMC Sierra EV，组装将继续进行。卡车的生产预计将于 2024 年开始，它将成为通用汽车生产基于 Ultium 的电动汽车的第三家工厂。一旦上线，通用汽车预计将从 2025 年开始每年生产 100 万辆电动汽车。
至于新的电池工厂，它是通用汽车和 LG Energy Solution 的合资企业，将于 2022 年夏季破土动工。同样，这将是通用汽车第三个致力于 Ultium 电池生产的工厂。预计将于 2024 年上线。另外两个与电动汽车开发无关的兰辛设施也将根据当前计划进行投资。
通用汽车总裁 Mark Reuss 对记者说，密歇根州被选为这些投资的地点是因为与供应商的现有关系以及物流目的。尽管正在考虑未来在其他地点的投资，但在车辆组装地点附近制造重型电池是有道理的。
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