来取代已有近 30 年历史的 Grumman LLV。在正在进行的追捕中，政府机构已将其名单缩小到六个潜在的追求者。选择范围很广，从印第安纳州南本德的 AM General到土耳其的 Karsan Otomotive，以及介于两者之间的其他一些公司。
鉴于机会目前处于 3740 万美元的原型开发阶段，我们认为我们可能会在创意部门提供帮助。以下是我们和我们在Varooma的朋友帮助我们制定的六款潜在车辆，他们认为在未来 30 年内应该穿上标志性的 USPS 制服。
AM通用悍马H1
鉴于 AM General 已经是新邮政服务车辆的六种潜在选择之一，我们认为该公司重振其最具标志性的车辆之一是恰当的：悍马 H1。
虽然自 2006 年以来已经不复存在，但复兴的悍马将成为完美的随时随地、无所不能的邮件投递工具。配备屋顶包裹投递枪(包括降落伞)和邮政官方皮划艇之类的东西，无论是雪、雨、岩石还是河流，都无法阻止这辆悍马邮车。
吉普牧马人
可能是这群人中最明显的选择，复兴的 Jeep 邮车将纪念在 50 年代和 60 年代使用的原始 DJ 变体。当然，新版本在可用性方面会更多。
新款Jeep Wrangler的四四方方的后端将为信件、包裹和大信封提供比原版更多的空间，而其四轮驱动系统和自然的越野能力将非常适合尝试路况。
特斯拉 Model X
对于更加城市和环保的选择，全电动特斯拉 Model X跨界车是 USPS 的明显选择。假设移除第二排和第三排座椅后，标准 Model X 中当前 77 立方英尺的内部容积可能会增加三倍。
所有这些额外的空间都可以轻松容纳几十个包裹，如果不是更多的话，并且诸如带有坡道的双开口后挡板和自动包裹递送臂之类的附加功能将使邮递员和女性的工作变得更加容易。
梅赛德斯-奔驰 Vision Van 概念车
对于郊区来说，更智能、更宽敞的梅赛德斯-奔驰 Vision Van 概念车应该是 USPS 的首选车辆。Vision Van 概念车拥有智能后部货物空间和屋顶安装的无人机，能够一次交付多个包裹，从而提供更快、更高效的服务。
引擎盖下将安装一个 101 马力(75 千瓦)的电动机，一次充电最大续航里程为 168 英里(270 公里)。添加电动机不仅可以减少排放，还可以减少住宅噪音污染。
尼古拉一号半
对于跨国包裹和邮件递送，最近发布的Nikola One Semi是比标准燃气驱动的半成品更有效的选择。凭借可实现零排放驾驶和自主能力的氢燃料电池动力系统，USPS 应该考虑将这种未来派的电动半挂车用于其车队。
法拉利 GTC4Lusso
“一晚送货或退款!” 应该是这款Ferrari GTC4Lusso Postal Service 车辆的口号。凭借 680 马力的 V12 发动机和 15.9 立方英尺的可用后货舱，GTC4Lusso 应该可以在一天的通知时间内为您提供包裹。
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