导读 上周，法拉利宣布了基于488 GTB的新款F8 Tributo ，但对造型进行了重大修改，并配备了 720 马力的双涡轮增压 V8。这辆车将于本周在日
上周，法拉利宣布了基于488 GTB的新款F8 Tributo ，但对造型进行了重大修改，并配备了 720 马力的双涡轮增压 V8。这辆车将于本周在日内瓦正式公开亮相，但已经有一个由X-Tomi Design在 Facebook 上提供的超级跑车的裸照渲染。
正如您从 F8 照片库中看到的那样，风扇渲染不仅仅是车顶被数字化移除的 F8。重新设计的法拉利还取消了 F8 的复古主题元素之一——向法拉利 F40 致敬的百叶窗式发动机罩。出于显而易见的原因，它遵循与现有 488 Spider 相同的设计，而且看起来确实很棒。不过，保留那个透明的百叶窗罩会很好，因为它也很酷。
不幸的是，如果法拉利要制造 F8 的敞篷版，我们看不到任何方法来保持这种保护。也许一个可移动的 Targa 屋顶可能是答案，与经典的 308 GTS 不同。这样的模型很适合 F8 的复古风格，因为 308 GTB 的弯曲后扰流板和四尾灯布置是新车背面的灵感。也许未来可能会出现法拉利 F8 GTS Tributo?
无论有没有车顶，F8 看起来都是一台机器。它的 3.9 升 V8 提供与488 Pista相同的输出，重新设计的车身还借鉴了硬核车型的一些空气动力学元素来增加下压力。与 488 相比，法拉利还对 F8 进行了节食——所有轻量级选项包括超过 2,900 磅(1,315 公斤)的汽车检查。没有屋顶几乎肯定会给 F8 增加一些重量，但没有什么比一辆尖叫的法拉利 V8 在你的头后哀号更令人兴奋了，你头顶上除了开阔的天空之外什么都没有。
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