Chevrolet Corvette就在这里，但这并没有阻止世界艺术家展望未来。分散在 'Vette 66 年的遗产中的是偶尔的ZR1型号(ZR-1 适合 C4 爱好者)，除其他外，增加了多产的力量。最新的 ZR1 于 2017 年首次亮相，在凸出的引擎盖下安装了一个增压 755 马力(563 千瓦)的 LT5 V8，并在后面安装了一个巨大的机翼。
Facebook 上的X-Tomi Design在这个全新的渲染中几乎一字不差地将这些设计线索带到了新的 C8 中。它确实看起来很有侵略性，尽管现在发动机在驾驶员后面，但高层引擎盖已经毫无意义了。也许这种设计可以在前部存储区域提供更多的货物容量，但遗憾的是，这种渲染与存储或发动机放置无关。它是关于对新的 C8 和 C7 ZR1 进行改造，从标志性的引擎盖到前溢流器和后部的大机翼，它都恰到好处。
这种机器不太可能存在，不仅仅是因为不再需要增压器清洁罩。随着克尔维特进入中置引擎超级跑车世界，有人猜测 ZR1 徽章可能会退役。采用新的“山中之王”角色可能是 Corvette Zora，当然是以 Zora Arkus-Duntov 命名的。顶级表现者也很可能不会配备增压器，而是配备双涡轮增压 V8 发动机，配备全轮驱动混合动力配置的电动机。关于 1,000 马力(746 千瓦)克尔维特的谣言至少已经持续了几年，尽管如果这样的机器出现，它可能至少在几年内不会实现。
没关系，因为雪佛兰承诺基本款 Corvette Stingray 将以惊人的低价成为史诗级的表演者。配备可选的 Z51 性能套件，据说 2020 Stingray 可以在不到三秒的时间内从 0-60 英里/小时运行。此外，配备新 LT2 V8 的无选配 Stingray 售价不到 60,000 美元。简而言之，这款新的中置发动机克尔维特可以颠覆超级跑车世界。
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