导读 多年来——或者更确切地说，几十年来，福特野马仅作为两门跑车出售。去年，随着Mustang Mach-E的推出，这一切都发生了变化，这是该品牌首
多年来——或者更确切地说，几十年来，福特野马仅作为两门跑车出售。去年，随着Mustang Mach-E的推出，这一切都发生了变化，这是该品牌首款具有四门和更实用车身的全电动跨界车。我们不禁要问 - 1960 年代 EV 的前身会是什么样子?
设计师wb.artist20在这里为我们提供了该问题的潜在答案。他的最新效果图之一采用了 1968 年的 Mustang GT500 KR，并将其变成了一款四门(某种)多功能车，具有原版的所有标志性设计特征。
显然，比例并不值得骄傲——整体形状让人想起 Mustang Mach-E，但 60 年代原版的肌肉轮廓似乎并不特别适合这个想法。这不是艺术家做错了什么——这只是野兽的本性。前端稍高一些，以更好地反映向高骑机器的转变 - 这与上格栅中的两个额外前灯看起来不错。
“如果福特从一开始就引入了带有跨界变体的野马怎么办，”艺术家们反问。“也许称它为'Mach G'?还有那么多人不喜欢Mach E吗?还是因为它是很多人不喜欢的电动汽车?或者当时人们也会讨厌它?这么多人问题浮现在脑海”
要说 Mustang Mach-E 得到了粉丝和客户的不同反应，那是轻描淡写的——至少几个月来，它可能是汽车界讨论最多的话题。这种新的复古诠释可能无法解决争议，但重点显然不同。
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