在街上看到 布加迪 EB110是您永远不会忘记的事情。这些机器中只有 139 台是在 1990 年代初期制造的，但最终数字可能会因您与谁交谈而略有不同。无论如何，它非常罕见，但 Carspotter Jeroen 在这里捕获的碳纤维生物不仅仅是任何EB110。它甚至不是自吹自擂的 EB110 Super Sport 车型之一。除非有人为那些 139-ish EB110 中的一个制造了一个完整的碳纤维车身，否则这是少数 Dauer EB110 SS 模型之一。几个，我们的意思是五个。. . 在整个世界。据我们所知，这是唯一未上漆的模型。
我们需要用“涉嫌”一词来限定上述陈述，因为老实说，我们并不完全确定该信息的准确性，而且在互联网上也不容易获得。据我们所知，Dauer EB110 的故事始于 1995 年，当时这家德国公司在众所周知的破产后收购了剩余的布加迪资产。这些资产包括零件和一些未完成的 EB110。其中三辆是按照原厂规格制造的，而五辆经过改装，具有更大的动力和更轻的碳纤维车身。据称。
这让我们回到了这段视频，该视频是几周前在蒙特雷周围的西海岸疯狂期间拍摄的。它是否是世界上唯一的裸碳纤维 EB110 并不重要，因为它绝对是史诗般的。不止少数人认为EB110不是超级跑车，而是世界上第一辆超级跑车。在 400 马力被认为是极限的时候，EB110 提供了 553 马力，包括全轮驱动、主动空气动力学和碳纤维底盘。SS 车型将动力推至 603 马力，如果布加迪没有陷入破产，EB110 可能会进一步发展以挑战迈凯轮 F1 作为终极速度之王。
事实上，这款来自 Dauer 的裸碳纤维 EB110 可以很好地挑战传奇的 F1。碳纤维车身减轻了相当多的重量，四涡轮增压 V12 被进一步按摩以产生高达 705 马力的功率。从未提供过官方性能数据，坦率地说，这些模型的稀有性和价值意味着它可能会保持这种状态。这些机器在世界上只有少数，是汽车收藏中的展示品，这使得这个令人敬畏的目击更加特别。
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