作为内燃机时代的一个高峰，安装在Chiron Pur Sport中的 W16 庞然大物使布加迪的超级跑车在 2.3 秒内从静止状态达到 60 英里/小时。来自 Molsheim 的 1,500 马力机器是爱好者所见过的加速最快的量产车之一，尽管重量与中型 SUV 差不多。
即使它无法达到制造商引用的加速目标，它仍然能够在硬加速下留下深刻印象。来自Carwow的Mat Watson有机会在 Pur Sport 风味中测试 Chiron，并且在他最初的 0-60 mph 运行中只跑了 2.86 秒。在他的第一次尝试中，由于稳定性系统启动，动力传递并不是完全最佳的，您还可以注意到一些车轮打滑。
他在第二次尝试时保持启动控制，但通过将四涡轮增压 8.0 升怪物置于其最具运动性的配置来调整设置。然而，结果与专用测量设备记录的时间几乎相同，为 2.85 秒。俗话说，第三次是魅力，马特设法显着提高了他的 0-60 英里/小时的表现。
Chiron Pur Sport 的计时时间为 2.59 秒，仍与规格表不相上下。在许多情况下，超级跑车和超级跑车往往比制造商声称的更快，但这里的情况并非如此。也许轮胎是冷的和/或磨损的，从而阻止了法国制造的中置引擎野兽与布加迪提到的 2.3 秒相等。
作为 Chiron 的众多版本之一，与标准 Chiron 相比，Pur Sport 是一个“懒惰”的车型，因为它的最高时速 218 英里/小时低于 43 英里/小时。同时，与不受限制的 Super Sport 300+相比，它的速度也慢了 86 英里/小时。在它缺乏最大速度的地方，它通过比“常规”模型快十分之二秒的速度以 0-60 英里/小时的速度运行来弥补加速度。
0 到 124 英里/小时(200 公里/小时)需要 5.9 秒，减少了 0.6 秒，而从静止达到 186 英里/小时(300 公里/小时)需要 12.4 秒。这使其比入门级 Chiron 快 1.2。
这些改进是通过减轻 110 磅的重量、将变速器的传动比缩短 18% 以及对发动机进行更改以更早地提供更多扭矩来实现的。不仅如此，与常规车型相比，它还以 218 英里/小时的速度产生额外的 110 磅下压力，并且搭载定制的米其林轮胎。
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