2022年1月19日整理发布：职业拉力赛车手 Ken Block 为 Hoonigan 的下一个Gymkhana系列视频准备了一个新玩具。在攀登Climbkhana的派克峰时，德国汽车制造商奥迪希望 Block 用一辆全电动汽车再次完成这一切。
正如预期的那样，在将他心爱的 1965 年福特野马“Hoonicorn”传给女儿 Lia Block 之后，Block 的新车需要一个名字——顺便说一下，她可以像她父亲一样严重漂移汽车。进入奥迪 S1 e-tron quattro Hoonitron，向该品牌在 1980 年代中期主导派克峰的奥迪 Sport quattro S1 致敬。
是的，这款一次性全电动赛车将在明年 Block 和 Hoonigan 的“Elektrikhana”视频中首次亮相。奥迪设计负责人马克·利希特 (Marc Lichte) 表示：“这是对 S1 Pikes Peak 的现代全电动诠释。“挑战是巨大的，从第一张图纸到最终设计，我们只有四个星期的时间。”
虽然在四个星期内从头开始创造一辆新车值得获得奖章，但奥迪设计团队无需寻找设计灵感。Hoonitron 继承了原始 S1 quattro 独特的车身面板、锐利的线条和宽大的机翼，本质上是奥迪无所不能的老式拉力赛车的“最热门”复兴。
更重要的是，S1 Hoonitron 的开发是在奥迪运动的内卡苏尔姆总部进行的，奥迪 RS e-tron GT也正是在这里获得成功。奥迪尚未确定是什么为这款出色的拉力赛车提供动力。尽管如此，它仍然提到它有两个电动机、全轮驱动、一个碳纤维底盘和一系列国际汽联规定的安全设备，如电动终止开关、防滚架和灭火系统。
哦，奥迪还说这辆车有“强大的动力”，这很适合用来驯服超过 1000 马力的汽油车的拉力奇才。“直接从静止状态以 93 英里/小时(150 公里/小时)的速度旋转成甜甜圈——只用我的右脚——对我来说是一种全新的体验，”肯·布洛克说。“我在这里学到了很多新东西。”
奥迪 S1 quattro Hoonitron 目前仍是原型车，但布洛克在德国花了几天时间带着量产的骡子进行了短暂的处女之旅。我们所知道的是，我们迫不及待地想在派克峰观看 Elektrikhana 特技驾驶视频。
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