最近从本田的网站上删除了 CR-V 柴油机，这引起了一些人的注意。在回复 Autocar India 的电子邮件询问时，本田现已确认 CR-V 将继续作为纯汽油车型。“我们的 CR-V 客户继续表现出对汽油车型的自然偏好，为了保持精简的车型阵容并专注于我们的核心客户类别，我们决定仅保留 CR-V 的汽油车型，”说本田汽车有限公司营销和销售高级副总裁。
有趣的是，自 2018 年 10 月至 年 1 月推出以来，本田售出 638 辆 CR-V 汽油，而 975 辆 CR-V 柴油车，尽管柴油版本的定期报价导致某些月份特定车型的销量激增。符合 BS6 标准的本田 CR-V 于今年早些时候推出，搭载 154 马力、2.0 升自然吸气汽油发动机，仅配备 CVT 自动变速箱。
BS6 Honda CR-V 将仅是前轮驱动
第五代本田CR-V在推出了三个版本，分别是汽油-CVT汽车、柴油-汽车和柴油-汽车AWD。柴油发动机的退出意味着 CR-V 将不再提供全轮驱动选项。虽然对于售价 280 万卢比(前展厅)的 SUV 来说，这是一个值得注意的遗漏，但对于 CR-V 的主要城市客户来说，缺少 AWD 可能不会成为交易破坏者。
没有 7 座 CR-V
柴油车的离开也意味着 CR-V 现在将只有 5 座车型。自推出以来，汽油 CR-V 已作为 5 座车型提供，而柴油车型则采用了三排 7 座配置。汽油版不太可能增加第三排座椅，向前推进。
BS6 思域柴油机即将推出
CR-V 柴油机可能会消失，但使用相同 120 马力、1.6 升发动机的思域柴油机将以 BS6 形式卷土重来。“自 2019 年 3 月推出以来，Civic 的汽油版已经符合 BS6 标准。我们将很快推出柴油版 BS6 Civic。
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