雷诺 Triber 于 8 月推出，配备符合 BS4 标准的汽油发动机。年初，这款紧凑型 7 座车改用符合 BS6 标准的 1.0 升自然吸气汽油发动机。最近，随着配备 5 速 AMT 变速箱的 Triber 自动版本的推出，产品阵容得到了扩展。
正如我们在已升级到最新排放标准的多辆汽车上看到的那样，BS6 Triber 的燃油经济性也低于较早的 BS4 版本。配备 5 速手动变速箱，Triber 获得了经过 ARAI 测试的 19kpl 经济认证;或比等效的 BS4 版本少 1kpl。新的 AMT 变体已获得 18.29kpl 的经济数据认证。
雷诺 Triber 的燃油经济性如何?
雷诺 Triber 采用 Datsun Go+，也可以与现代 Grand i10 Nios、Maruti Suzuki Swift 和 Ford Figo 等价格相同的掀背车搭配使用。以下是相关汽车在燃油经济性方面的比较。
从上表我们可以看出，虽然 Triber 提供了实用性和七人座，但在发动机部门，它被掀背车所掩盖，并且拥有第二低的 ARAI 里程数。尽管如此，它的数字仅比 Datsun Go+ 低一点，后者在手动模式下多消耗 0.2kpl，在自动伪装下多 0.28kpl。
毫无疑问，Maruti Suzuki Swift 是最高效的产品，因为它在手动和自动版本中都返回 21.21kpl。另一方面，福特 Figo 的燃油经济性最低 - 18.5kpl - 手动形式，目前没有自动版本。
我们还应该提到我们正在使用经过 ARAI 测试的里程声明;现实世界的数字往往较低。现代汽车还提供配备运动型 100 马力、1.0 升涡轮汽油发动机的Grand I10 Nios Turbo，该比较已被排除在外。
雷诺 Triber 的价格如何比较?
该系列中最实惠的产品是 Datsun Go+，它的售价为 42 万卢比(基本型号)，比同等的 Triber(列表中第二个最实惠的型号)便宜 79,000 卢比。最昂贵的型号是 Maruti Suzuki Swift，其顶级规格比同等 Datsun Go+ 高 10.7 万卢比，比顶级 Triber 高 75,000 卢比。
上表显示了所有车型的汽油版本的价格范围，但是，现代 Grand i10 Nios 和福特 Figo 也可配备符合 BS6 标准的柴油发动机。
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