在起亚EV6已经进行了全球首发，韩国汽车制造商在本月初发布的模型的预览图像之后。起亚表示，它正在通过其新型 EV6 电动跨界车的带有 GT 标志的热门版本将“电动性能提升到另一个水平”，该版本将超越包括两轮和全轮驱动车型在内的一系列车型，并可选择不同的电池尺寸。
EV6获得RWD和AWD变体;顶级版本标有 EV6 GT
585马力EV6 GT最高时速260公里
根据电池大小，EV6 的最大续航里程为 510 公里
起亚 EV6 GT：比保时捷 Taycan 4S 还快
双电机 EV6 GT 为两个车轴提供 585 马力和 740 牛米，预计从 0 到 100 公里/小时仅需 3.5 秒，最高时速可达 260 公里/小时，这使其不仅是起亚迄今制造的最快的，而且更强大、更耐用。比保时捷 Taycan 4S更快。GT 从 77.4kWh 的电池组中获取动力。
起亚 EV6：标准 AWD 和 RWD 版本
降低续航里程，EV6 提供两种电池尺寸——77.4kWh 和 58kWh。以非 GT 的名义，更大的电池组与后轮驱动 (RWD) 形式的 229 马力电机和一对全轮驱动 (AWD) 形式的电机相结合，总功率为 325 马力。RWD 变体在 WLTP 循环中的行驶里程为 510 公里。据称更强大的 AWD 版本的 0-100kph 时间为 5.2 秒。
58kWh 电池组也可以有两种配置——170hp RWD 修剪和 235hp AWD 版本。后者可以在 6.2 秒内完成 0-100kph 的冲刺。
EV6 的动力系统阵容有望被密切相关的现代 Ioniq 6 所采用，这将从低矮的现代预言 概念中汲取灵感 。Ioniq 6 将于今年晚些时候作为专注于性能的电动轿车上市，与梅赛德斯-奔驰 EQS和奥迪 E-tron GT竞争。
起亚 EV6：充电细节
EV6 的 E-GMP 平台与最近发布的现代 Ioniq 5共享，配备了 800V 充电架构。这将允许在短短 18 分钟内从 10% 到 80% 的容量充电，具体取决于电池大小，并且可以在不到四分半钟的时间内行驶 100 公里，如果配备 77.4kWh 电池组的 RWD 版本. EV6 还配备了“车辆到负载”功能，可为外部设备提供高达 3.6kW 的电力，包括其他电动汽车。
范围最大化功能包括一个创新的热泵，它“清除汽车冷却系统中的废热”，以确保在 -7 摄氏度的温度下，EV6 提供 25 摄氏度时 80% 的续航里程。可调再生制动也适用于整个范围，方向盘后面的换挡拨片允许驾驶员从六种不同的模式中进行选择。
起亚 EV6：特点
起亚还提供了 EV6 主要技术功能的新细节，包括增强现实平视显示器，显示 ADAS(高级驾驶员辅助系统)警报、速度数据和逐向导航指令。起亚连接包的最新版本也具有内置的电动汽车特定功能，以及大量先进的驾驶员安全辅助设备。
起亚 EV6：一系列定制电动汽车中的第一款
EV6 将引领起亚的新时代电动汽车浪潮。每个将被标记为“EV”，后跟一个与其大小相对应的数字。因此 EV6 跨界车是一款中型汽车，它为紧凑型 SUV、掀背车和轿车以及该系列顶部的大型 SUV 留出了空间。到 2026 年，起亚将再推出六款定制电动汽车(基于 E-GMP 架构)，车型命名范围从 EV1 到 EV9。
起亚计划推出另外四款电动汽车作为其现有内燃机车型的衍生车型，到 2026 年将推出总计 11 款车型的纯电动汽车 (BEV) 阵容。
起亚 EV6：展望
起亚已宣布 EV6 将在韩国制造，并将从 2021 年下半年开始在“特定全球市场”上市销售，不过，目前还没有官方消息称定制 EV 将被带到我们的海岸。然而，起亚过去曾通过在 2020 年汽车博览会上展示Soul EV 和 e-Niro作为技术演示者来强调其在的电动汽车能力。
在推出Seltos中型 SUV、嘉年华高级 MPV 和Sonet紧凑型 SUV 之后，起亚中型 MPV现在正在开发中，它将在我们的市场上定位在Maruti Suzuki Ertiga之上。
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