继今年早些时候新一代丰田陆地巡洋舰首次亮相之后，雷克萨斯现在已经揭开了全新 LX 旗舰 SUV 的面纱。以相同的TNGA-F车身框架架构为基础，新雷克萨斯LX本质上是新陆地巡洋舰的更豪华和华丽的版本。
新丰田陆地巡洋舰的股票基础
获得 V6 汽油和柴油发动机选项
竞争对手梅赛德斯-奔驰 GLS 和宝马 X7
雷克萨斯LX：外观设计
与其前身一样，新款 LX 是新款 Land Cruiser LC300 的姊妹车型。从侧面看，直立和四四方方的姿态、突出的方形轮拱都是共同的设计元素，尽管雷克萨斯为 LX 添加了足够多的独特触感，使其脱颖而出。扁平而高高的鼻子由一个巨大的雷克萨斯格栅主导，两侧是光滑的LED前大灯。前保险杠具有张开的气坝，发动机罩具有积极的造型。
沿着侧面，虽然车窗线条在很大程度上也很相似，但 LX 对后四分之一车窗进行了修改设计。LX 还配备了更大的 22 英寸合金轮毂。后部的特点是由灯条连接的 LED 尾灯，在后挡板上拼出“雷克萨斯”而不是通常的标志，以及带有银色防滑板的厚实后保险杠。
雷克萨斯 LX：内饰和功能
机舱也与新的 LC300 共享一些基础知识，尽管雷克萨斯已经做了很多工作来帮助新的 LX 脱颖而出。虽然基本的仪表板设计相似，但 LX 的单元以双屏设置为主——一个上部的、独立的 12.3 英寸屏幕，用作信息娱乐系统和 360 度摄像头的显示，以及一个下部 7.0英寸屏幕，显示各种越野数据和气候控制功能。下部显示屏两侧是垂直空调通风口，雷克萨斯修改了整个中控台布局。就像陆地巡洋舰一样，LX 的启动按钮也有一个指纹扫描仪。
顶级 LX 采用四座布局。
不过，机舱最大的升级是新款 LX600 Ultra Luxury 上的全新四座布局。在这款顶级内饰中，LX600 拥有独立的后排座椅，由全长中控台分隔，最多可倾斜 48 度。坐在副驾驶后面的后排乘客还可以使用老板模式将前排座椅向前移动以获得更大的空间和折叠式搁脚板以增加舒适度。后排乘客还拥有自己的显示器，包括两个后座娱乐显示器和中央控制台上的触摸屏，用于控制座椅倾斜和后部气候区等功能。
与往常一样，LX 也继续提供 7 座布局。
在引擎盖下，新的雷克萨斯 LX 获得了汽油和柴油发动机的选择，这两种发动机的尺寸都比它们的前辈有所缩小。取代 V8 的是 3.5 升双涡轮增压 V6 汽油发动机和 3.3 升双涡轮增压 V6 柴油发动机。前者产生 415hp 和 650Nm，后者产生 305hp 和 700Nm，使它们比上一代 V8 发动机更强大。
两款发动机均搭配 10 速自动变速箱，为所有四个车轮提供动力。在 TNGA-F 平台的支持下，LX 继承了陆地巡洋舰 LC300 的所有越野升级。它的两端都有电子锁定差速器，自适应悬架可根据地形改变行驶高度，以及多地形模式——自动、泥土、沙地、泥地、深雪和岩石——可以改变车辆的各种参数。它还具有爬行控制功能，可让您无需油门输入即可更改车辆的爬行速度。
全新雷克萨斯 LX F-Sport 和 JDM 专用 LX Off-road
LX 系列的另一个新功能是 F-Sport 变体，除了外观更新外，还进行了机械升级。除了诸如变暗的 22 英寸合金和网状饰面格栅等视觉更新外，F-Sport 还重新调整了悬架和后稳定杆，最重要的是后部的 Torsen 限滑差速器可提供更大的牵引力。
有趣的是，国内市场 (JDM) 也推出了 LX 版本，与更注重越野的丰田陆地巡洋舰 GR Sport 一致。这款名为 LX Off-road 的特定地区车型升级了硬件，例如三个锁定差速器、变暗的 18 英寸车轮和涂黑的装饰元素，包括轮拱覆层，使其外观更加粗糙和成熟。
雷克萨斯LX：它会来到吗?
尽管目前还没有官方消息，但鉴于其前身仍在销售，新一代雷克萨斯 LX 可能会在印度上市。同样，新一代陆地巡洋舰也有望到达我们的海岸。在，雷克萨斯 LX 将与梅赛德斯-奔驰 GLS 和宝马 X7 等车型相媲美。
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