2021 款雪佛兰 Corvette 是一辆非常快的车，但离开停车场很慢。这并不是雪佛兰第八代可实现的跑车，而是证明了这样一个事实，即作为四轮的真正例子，某个地方的某个人总是想开始讨论为什么“维特”很特别。
你真的不能责怪他们，特别是考虑到最新一代的克尔维特真的值得大肆宣传。C8 混合了对中置发动机布局的长期延迟和雪佛兰同样迟到的认识，即如果汽车要保持相关性，就需要进行现代化改造。
最终结果既引人注目又引起争议。不是我说话的每个人，或者更准确地说，是那些推迟我快速离开商店的人，并说“那是新的克尔维特吗……?” 开场白——喜欢 C8 的风格，甚至认可从前置发动机到中置发动机的转换。事实证明，当你有六十年的历史需要处理时，人们会专注于非常具体的事情。
不过，如果有任何一致性，那就是对雪佛兰坚持这一事实的赞赏。还在尝试一些东西;拒绝淡化 Stingray 徽章。哦，他们都想知道它是否很快。
我会告诉你我告诉他们的：是的，非常快，确实非常快。在 2021 款 Corvette Stingray Coupe 2LT 车型中，您将获得配备 8 速双离合变速器的 LT2 6.2 升 V8 发动机，标价为 66,200 美元(加上目的地为 1,095 美元)。Z51 性能套件将功率数字推高至 495 马力和 480 磅 - 英尺的扭矩，并将 0-60 英里/小时的时间缩短至 2.9 秒，以换取额外的 5,995 美元。
Z51 规格还在 19 英寸前轮和 20 英寸后轮上增加了高性能后桥、电子限滑差速器、特殊性能制动器和悬架、更具侵略性的排气、重型冷却系统和高性能轮胎。另外还有 1,895 美元用于磁力行驶控制，它可以在几毫秒内调整阻尼牢固度并保持近乎神奇。对于 2021 年，您也可以在不需要完整的 Z51 套件的情况下拥有它，而且我想说每个“Vette 买家都应该检查一下”。
配备价值 1,995 美元的可升高前保险杠(与 GPS 链接，可选择在您之前激活的任何位置自动弹出)、价值 1,495 美元的 GT2 斗式座椅和 395 美元的红色安全带、价值 595 美元的起诉超细纤维方向盘、价值 595 美元的红色制动卡钳， Red Mist 金属漆售价 995 美元，发动机外观套件售价 995 美元，这辆车的总价为 82,250 美元。正如我上周谈到道奇 Charger SRT Hellcat Redeye 时所说的那样，这并不便宜，但考虑到你所得到的，它也不算贵。
就 Corvette 而言，您将获得一辆可以与保时捷 911 竞争而又不会让自己难堪的轿跑车。在您认为后轮驱动雪佛兰比德国标志更便宜之前，仅此一项就是一个巨大的胜利。
对于 2021 车型年，解决了一些挥之不去的发布烦恼。无线 Apple CarPlay 和 Android Auto 现已搭载，雪佛兰有一些额外的图形，可以更好地利用数字仪表盘。有一个“Buckle to Drive”功能，在你系好安全带之前，它不会让你离开停车位。
它们是微小的变化，但是克尔维特又不需要太多改进。正如我去年写的关于2020 Corvette Convertible 3LT 的文章，速度、乘坐舒适性和大部分技术已经是一流的。设计，嗯，这一切都取决于角度。
同样，这是一辆在金属上比在屏幕上工作得更好的汽车。Coupe 没有敞篷车的折叠式金属车顶，只有一个弹出式顶板，但你仍然可以得到长长的后行李箱盖。我认为侧视图是最尴尬的，门通风口装饰看起来仍然很奇怪，但我已经驾驶过足够多的华丽汽车，从方向盘后面看不出我的喜好。
毫无疑问，2021 Corvette 的驾驶性能非常好。不，没有手动变速箱选项，但您不会错过它;不是当双离合变速箱这么好。直线速度令人欣喜若狂，而且您也不必在过弯时对 Z51 制动器施加过多压力。雪佛兰降低动力、防止车尾晃动并将您整齐地送入下一个直道的技巧程度是合法的胜利。
乐趣是游戏的名称，虽然如果您有道路(或最好是私人轨道)，菜单上当然会提供非常快的速度，但低速的hijinks也同样容易。Corvette 奉承和鼓励，哄您摆脱任何挥之不去的沉默，并巧妙地运用其辅助系统和电子设备，以最佳方式为您构图。
在另一端，将过阻尼驱动模式带回 Tour，并且 'Vette 在将劣质路面与机舱隔离方面做得比同级别的许多汽车要好得多。EPA 在城市中的额定油量为 15 mpg，在高速公路上为 27 mpg，加起来为 19 mpg，如果您是大旅游者，它们是可以合理实现的。
出于这些目的，机舱虽然有点紧，但仍然令人愉悦。克尔维特看似滑雪坡风格的中控台对此无济于事，一大堆暖通空调按钮需要一周多的时间来建立肌肉记忆。令人高兴的是，信息娱乐系统虽然可以清晰地识别出以更普通的雪佛兰票价运行的系统，但易于导航和快速。C8 因具有用于路边摄像头和前鼻提升的专用按钮而广受赞誉，这些功能您真的不想在触摸屏上四处寻找以匆忙追捕。
雪佛兰可能忽略了那些坚持认为变速杆是不可谈判的纯粹主义者，但它清楚地知道真正会破坏交易的是高尔夫球袋没有空间。果然，总共有 12.6 立方英尺，分为较大的后备箱和较小的引擎盖下空间。
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