每个车展都倾向于一个主题，在本周的 年洛杉矶车展上，很明显：SUV 是首次亮相的车型。从漂亮的城市跨界车，到中型和全尺寸卡车，再到 1% 的超豪华交通工具，没有迹象表明对运动型多功能车的热爱即将结束。然而，这并不是说这就是洛杉矶演出的全部内容。继续阅读本周的亮点……
Range Rover SV自传
我明白了，您想以时尚的方式在公路上骑行，但您无法将您的大富翁风格的礼帽装入典型的 S 级、7 系列或 A8。感谢 年的 Range Rover SVAutobiography，然后，一辆“普通”的 Range Rover SUV 加长了几英寸，然后被按摩成一辆价值 20 万美元以上的全轮驱动豪华轿车。当您拥有一个在私人飞机上看起来不会显得格格不入的内饰时，就很难出错。
吉普牧马人
“Icon”有时会被过度使用，但很难说 Jeep 的牧马人在这一点上还没有赢得名人地位。这意味着任何重新启动都将充满危险，但从我们本周在洛杉矶看到的情况来看， 年牧马人是完美的。适当的坚固外观与全新的技术和更新的发动机阵容完美融合。
英菲尼迪QX50
在您可以看到的所有方面——外观造型、机舱设计和驾驶员辅助设备—— 款英菲尼迪 QX50比其前身向前迈出了一大步。然而，您看不到的是其皇冠上的宝石，英菲尼迪的新型 VC-Turbo 发动机。能够动态调整气缸容量，根据道路要求最大限度地提高性能或经济性，这是汽车制造商 20 年来不断完善的工程杰作。
大众 ID CROZZ
大众汽车水晶球凝视 ID 系列的第三个成员是ID CROZZ，这是一款全电动跨界车。然而，它可以说是三重奏中最重要的，因为它将产生的生产版本将是第一个在推出的。到那时，一些概念车的花哨将以制造实用性的名义消失，但大约 300 英里的续航里程和快速充电应该使它成为一款电动汽车，让特斯拉在准备好 Model Y 时度过一些不眠之夜。
年日产踢
款 Kicks小巧、活泼，是日产更昂贵、更大的 SUV 的“门户”，它的名字很傻，但野心很大。预计售价低于 19,000 美元，它将成为最实惠的跨界车之一，但其双色调颜色选择仍应适当引人注目。加入 Apple CarPlay 和 Android Auto，你可能就拥有了把千禧一代哄回汽车经销商的工具。
布林格 B1
Land Rover 是，汽车制造商喜欢提醒我们，正在开发新的 Defender。坦率地说，它可能比以Bollinger Motors B1为模板做的更糟糕。它本身就是对原始 Defender 的即兴演奏，只有完全现代的全电动平台，平板式 SUV 有望以其可转换的卡车/皮卡车身和灵活的装载空间变得异常实用。只是表明，电气化也可以在越野中占有一席之地。
雷克萨斯 RX L
RX 无疑是雷克萨斯最重要的车辆，而 年的 RX L汽车制造商正在解决最常见的投诉之一。获得第三排座椅使得 SUV 对家庭来说更加实用，尽管即使后排拉长，后排的空间也不会特别受到成年人的欢迎。尽管如此，它仍然是买家一直渴望的升级版，而且无论是汽油版还是混合版，它都可能是一个非常强大的卖家。
斯巴鲁 Ascent
雷克萨斯并不是洛杉矶三排车中唯一的一家。斯巴鲁凭借 年的 Ascent重返该细分市场，这是人们期待已久的回归，其设计明确，并承诺将灵活性和全轮驱动相结合，这让汽车制造商的粉丝蜂拥而至。
林肯鹦鹉螺
再见 MKX，你好鹦鹉螺。林肯的中型 SUV 已经过改造，使其与当前系列的其他车型保持一致，而 年的 Nautilus看起来更加出色。承诺更豪华、更多小玩意和更精致，它可能不会在海底下 20,000 个联赛，但它确实有具有 22 种不同调整的超舒适座椅。
沃尔沃 XC40
款沃尔沃 XC40 没有在 年洛杉矶车展上首次亮相，但沃尔沃的 Care却做到了。瑞典人的汽车订阅套餐并不是第一个提供此类计划的租约害羞的司机——凯迪拉克和保时捷在此之前就已经提供了——但它绝对是最实惠的。每月 600 美元为您提供时尚的小型 XC40 跨界车、综合保险、服务和维护、税金以及仅 12 个月后升级的能力。你所需要支付的只是燃料。
包起来
随着车展的进行，事实证明洛杉矶的步伐比今年的有些慢一些。可以说法兰克福抢走了它的一些风头，更不用说CES 即将到来——而且越来越多地看到越来越多的汽车公告。尽管如此，如果衡量一场演出的标准是推出的汽车有多少将对司机实际最终驾驶的汽车产生最大的比例影响，那么 SUV 大量新闻表明，虽然浮华可能已经被抑制了，车辆本身不是。
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