福特正在佛罗里达州放开自动驾驶汽车，选择迈阿密作为汽车制造商的第一个自动驾驶汽车业务。福特表示，与 Domino's Pizza 和 Postmates 等合作伙伴的新飞行员将在 年开始，在其仍计划于 2021 年推出完全无人驾驶汽车之前。
它还看到福特开放了它的第一个自动驾驶汽车操作终端。对于自动驾驶汽车来说，就像公交车站对于公交车一样有效，该设施将靠近迈阿密市中心，存储无人驾驶车辆车队，并提供维护和远程管理的场所。对于载客的汽车，它将是福特代客泊车的地方;所有车辆都需要清洁传感器和摄像头，以及无法通过 OTA 更新完成的其他动手服务。
虽然这可能是一项商业服务的推出，但它也将是福特衡量企业和公众对无人驾驶汽车反应的机会。对于商业用户，重点将放在车辆的实用性上，以及它们如何适应现有工作流程或需要新的住宿条件。这包括员工在交付前如何准备自动驾驶汽车等因素，例如库存和发货的难易程度。
与此同时，在客户交付方面，这家汽车制造商将探索 Domino 等服务的用户如何与自动驾驶汽车互动。这包括诸如他们如何卸载车辆，以及他们愿意步行多远到这样的服务可能会下车的地方等因素。福特指出，随着机器开始取代人类快递员，诸如此类的问题将出乎意料地成为热门话题。
“今天，可以送货上门，但通常会收取额外费用，”福特自动驾驶汽车和电气化副总裁 Sherif Marakby指出。“通常情况下，司机在找不到车位时会非法双停车，这可能会导致其他人的交通拥堵。自动驾驶汽车不需要小费，也不会非法停车。”
该汽车制造商表示，Domino's 已经开始在迈阿密戴德县进行福特交付试验。与此同时，Postmates 有望在 3 月份开始试用。目前还不清楚每辆试验车到底有多少辆上路。
然而，他们将与 Argo AI 测绘车辆共享空间。同样使用福特车队，这些已经升级，目前正在通过迈阿密-戴德道路系统工作，不仅了解当地法律，而且了解居民的驾驶风格。随着福特扩大与 Argo AI 的合作伙伴关系，该车队预计将在 年增长。
目标是更好地塑造福特第一款专门用于商业用途的自动驾驶汽车。目前的汽车是基于改装的乘用轿车;其 2021 年的车辆将从头开始设计，以满足客户的需求。那不会是个人，你也不会在经销商处看到福特无人驾驶汽车准备与 Fusion 或 Escape 一起租赁。相反，它们将针对商业用户，例如送货和拼车服务。
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